영상 스크립트
인사이더 스토리 – 신규 CI
대한항공의 다큐멘터리 시리즈 「인사이더 스토리 – 신규 CI」(2025)의 전체 대사와 화면 정보를 옮긴 기록이다. 그레잇마인즈(greatminds)가 제작했다. 연출 김윤섭.
자주 묻는 질문
대한항공 인사이더 스토리는 어떤 콘텐츠인가?
대한항공의 리브랜딩을 임직원과 파트너사 인터뷰로 기록한 다큐멘터리 시리즈다. 신규 CI, 객실 경험, 기내식, 리버리, 라운지를 다루며 그레잇마인즈(greatminds)가 기획·제작했다. 이 편은 시리즈의 첫 편으로 새 CI를 다룬다.
대한항공은 왜 CI를 바꿨나?
1984년 이후 41년 만의 변경이다. 영상에서 대한항공은 앞으로의 50년을 이끌 새로운 비전과 미션이 필요했고 CI도 함께 새로 만들 필요가 있었다고 설명한다. 새 CI는 통합된 새로운 대한항공의 출발점이자 새로운 가족을 맞이한다는 의미를 담는다.
대한항공의 새 CI는 누가 디자인했나?
브랜드 컨설팅사 리핀코트(Lippincott)다. 대한항공은 여러 글로벌 회사를 후보로 입찰과 평가를 거쳤고, 항공업계에서 쌓은 전문성과 잘 맞는 디자인 철학을 보고 리핀코트를 선정했다. 영상에는 리핀코트의 Dan Vasconcelos(크리에이티브 디렉터), Jan Van Wezemael·Coco Han(디자인 디렉터)이 출연한다.
대한항공 새 태극 마크는 무엇에서 영감을 받았나?
한국 민속놀이 '상모놀이'에서 상모꾼 의상의 긴 띠가 그리는 움직임이다. 리핀코트는 태극을 수백 가지로 그려 본 끝에 요소를 덜어내고 핵심 움직임만 남긴 안을 채택했다. 강렬한 에너지와 우아함을 함께 보여 주는 형태다.
대한항공은 왜 동체의 하늘색을 유지했나?
영상에 따르면 조원태 회장은 항공기 상단의 하늘색을 회사가 지켜야 할 유산으로 봤다. 그래서 하늘색을 지키고 동체 전체를 도색하는 방식을 따르되, 항공기용 특수 페인트 '메탈릭 블루'를 맞춤 개발해 더 현대적이고 고급스러운 인상을 만들었다.
대한항공의 새 전용 서체는 어떻게 만들어졌나?
태극 디자인의 디테일을 반영해 서체 회사 달튼 마그(Dalton Maag)와 함께 서체 전체를 개발했고, 한글은 리핀코트의 Coco Han이 주도했다. 대한항공이 13개 언어를 지원하는 만큼 오랜 시간을 들여 완성했다. 화면에는 한글 서체명 'Hanjin Group Sans KR'이 나온다.
인사이더 스토리 CI 편은 누가 만들었나?
그레잇마인즈(greatminds)가 다큐멘터리 기획부터 해외 촬영, 포스트프로덕션까지 맡았다. 연출 김윤섭, 작가 전혜진, 촬영은 서울과 홍콩에서 진행했다.
출연
- Dan VasconcelosCreative Director, Lippincott
- Cho Won TaeChairman, Korean Air
- Woo KeehongVice Chairman, Korean Air
- Kenneth ChangExecutive Vice President, Korean Air
- Jan Van WezemaelDesign Director, Lippincott
- Coco HanDesign Director, Lippincott
전체 대사
- Dan Vasconcelos
대한항공이라고 하면, 55년의 역사를 이어 온 회사죠. 업계에서 존경받는 항공사이고요,
If you think about Korean Air it's been around for 55 years. It is an airline that
- Dan Vasconcelos
탁월함을 인정받는 회사예요. 운영 효율성이나 안전성은 물론,
is respected and it's renowned for its operational efficiency, safety, everything
- Dan Vasconcelos
신뢰할 수 있는 항공사의 모든 면에 있어서요. 그런데 중요한 건, 이런 회사가 변화를 앞두고 있다는 겁니다.
that you associate with solid airlines. But it was in a process of transformation.
- Cho Won Tae
그동안 사용한 CI는 40여 년 전 제작되어 전 세계 어디서나 쉽게 알아볼 수 있는 심볼이었습니다.
Our CI was designed over 40 years ago and became a symbol recognized worldwide.
- Cho Won Tae
많은 분들이 여행을 생각하면 대한항공의 태극 마크를 함께 떠올릴 정도로
For many, travel means thinking of Korean Air's Taegeuk mark, a symbol of trust.
- Cho Won Tae
오랜 시간 사랑해 주셨습니다.
Many have cherished this mark for years.
- Cho Won Tae
새로운 변화를 맞이하여 앞으로의 50년을 이끌어갈 새로운 비전과 미션이 필요하였고
As we look ahead to the next 50 years, we needed a new vision and mission to guide us,
-
이와 함께 CI도 리뉴얼할 필요가 있었습니다.
along with a renewed CI.
-
새로운 CI는 기존 태극의 정체성을 유지하면서 간결하고 현대적인 형태로
The new CI keeps the Taegeuk
-
변화를 추구한 결과입니다.
while embracing a simpler, more modern design.
- Woo Keehong
새로운 CI는 통합된 새로운 대한항공의 출발점입니다.
Our new CI marks the beginning of a unified Korean Air.
- Woo Keehong
새로운 가족을 맞이하는 의미이기도 하고요.
It also symbolizes welcoming a new family.
- Woo Keehong
또 새로운 CI를 통해 모두를 더욱 가깝게 연결하고 더 나은 미래를 열어나가기를 바랍니다.
We hope it brings people closer and paves the way for a brighter future.
- Kenneth Chang
저희는 매우 적극적이고 체계적인 방식으로 입찰 및 평가 과정을 진행했습니다.
Right, so we conducted an aggressive and very tight process of bidding and evaluations and we had
- Kenneth Chang
함께 일할 만한 글로벌 회사들이 후보로 많이 있었죠. 그중에서 리핀코트를 선정했습니다. 대한항공과 가장 긴밀하게 일할 수 있을 것 같았거든요..
many potential global partners to work with and we identified Livingcard as the one that could work
- Kenneth Chang
항공업계에서 쌓아온 뛰어난 전문성이 돋보였고
most intimately with us because of their proven track in the airline industry.
- Kenneth Chang
디자인 철학 역시 잘 맞다고 판단했습니다.
Also their design philosophy.
-
대한항공은 리핀코트에 중요한 과제를 주었습니다. 브랜드를 현대화하는 일이었는데,
Korean Air came to Livingcard with a task which was to
- Dan Vasconcelos
대한항공은 이미 성공한 데다 그 자체로 아이코닉한 항공사이죠. 이건 완전히 새롭게 만드는 작업이 아니었어요.
modernize an absolutely accomplished but also iconic airline. This wasn't a job of reinvention
- Dan Vasconcelos
하지만 변화를 분명히 보여줄 필요가 있었고 그게 바로 우리에게 주어진 역할이었어요.
but you have to signal that something has changed and that was the job that we had at hand.
- Dan Vasconcelos
새로운 CI 및 로고는 현대적이면서도 우아함을 유지하고, 미래지향적인 이미지를 간결하게 전달합니다.
So this new CI, this new logo represents modernization, still elegance, a bit of looking
-
동시에 하나의 메시지를 전하는데요.• 우리는 변화하고 있지만 어디서 시작했는지 잊지 않았다는 이야기입니다.
forward, saying simplification and also to bring a story that we're changing but do not forget where
-
우리는 태극에서 시작했습니다. 우리가 태극에 독창성을 더하고 세련되게 만든 방법은
So we start with a taegeuk. The way we made the taegeuk unique and much more sophisticated was
-
사실 '덜어내기'였습니다. 태극에 관해 알게 된 흥미로운 점은 바로 태극의 안쪽과 바깥쪽에
actually to subtract. One of the things that we noticed was that there was a very beautiful motion
-
아주 아름다운 움직임이 있다는 것이었어요. 특히 '상모놀이'라는 한국 민속 문화로부터 깊은 영감을 받았어요.
running inside on the outskirt of the taegeuk. We were very inspired by a Korean folkloric tradition
-
상모꾼의 의상에는 길게 늘어진 아름다운 띠가 포함되어 있어요.
called Sangmo-nori. The performers, they wear costumes that have beautiful elongated colorful
-
여기서 착안했죠. 이 기다란 띠가 태극의 문양을 만들면 어떨까? 그 특유의 움직임과
ribbons. What if these ribbons actually inform that shape of the taegeuk? What if we actually
-
우아함과 에너지를 가져오면 어떨까? 저희가 디자인한 태극 마크만 해도 수백 가지가 될 겁니다.
take that movement and that elegance and that energy? We explored hundreds of taegeuks I should
-
그중에서 최후까지 살아남은 건,
Livery refiner Celeprating vo
-
여러 요소들을 덜어내고, 복잡해 보이는 부분을 없애고,
say but that came out as a winner which was to take away elements, take away visual congestion,
-
핵심적인 움직임만을 남긴 태극이죠. 강렬한 에너지와 우아함을 보여주는
to just retain the essential movement and the essential
-
바로 그 태극이 최종적으로 채택됐어요.
energy and elegance of that and that's what led to the final solution.
-
대한항공이 유명한 것 중 하나가 항공기의 색상이거든요. 그래서 그 존재감을 유지하고 싶었습니다.
I think Korean air was famous for was the color of the livery. So we want to make sure that
-
0~ 다만, 한 단계 더 끌어올리려고 했죠. 조원태 회장님은 항공기 상단의 하늘색이
presence was maintained but we want to take an uplift to the next level. Mr. Cho feels that the
-
회사가 지켜야 할 유산이라고 생각했어요. 그렇다면 하늘색을 유지할 방법을 찾아야겠죠.
blue top is part of the heritage of the company and we need to find a way of retaining it. That was a
-
그때 '유레카'를 외치는 순간이 찾아왔습니다. 하늘색을 유지하고 동체 전체를 도색하는 방식을 따르면서,
little bit of a eureka moment because it was about keeping that blue, keeping that full colored
-
미래를 향해 나아가는 느낌을 주기로 결심했죠. 이에 따라, 항공기용 특수 페인트를
fuselage but then projecting into the future. One of the things that we did was to then develop a
-
맞춤형으로 개발했어요. 메탈릭 블루'라고 할 수 있는데요, 보다 현대적이고 대담하면서도
bespoke aviation paint which is metallic and that retains the blue but it does that in a very modern
-
훨씬 고급스러운 이미지를 만들어내죠. 대한항공이 지향하는 변화가 바로 이런 느낌이었으니까요.
and a very bold way but also in a very premium way because that's the pivot that Korean air is taking.
- Jan Van Wezemael
비주얼 시스템이 제대로 작동하면, 다양한 접점에서 일관된 경험을 제공할 수 있죠.
There was a job for the visual system to do which was to create cohesion in the
- Jan Van Wezemael
우리는 폰트를 디자인할 때에 태극과 태극 디자인의 디테일이 반영되도록 작업했습니다.
experience. So we designed the font to strongly link back to the Taegeuk and its tapered details.
- Jan Van Wezemael
달튼 마그와의 협업을 통해 폰트 전체를 발전시켰는데, 특히 유럽 문화권 폰트를 완성했습니다. 그리고 한글의 경우,
We worked with Dalton Mark to flesh out the whole font, the European set of the font but also Hangul
- Jan Van Wezemael
코코가 주도적으로 참여했죠. 한국어는 매우 까다롭습니다. 자음과 모음을 결합해 글자를 구성하기 때문입니다.
which Coco helped to direct. Korean is very tricky because for Hangul you combine those letters
- Coco Han
그래서 저희는 적절한 균형감을 찾는 데 세심한 주의를 기울였습니다. 서체의 특징을 적당히 살리면서 말이죠.
together so we focused a lot on finding the right balance, echoing the just the right amount of the
- Coco Han
대한항공은 13개 언어를 지원합니다. 이 작업은 꽤 오래 걸렸지만
calligraphic style. In Korean air we support almost 13 languages so it took a long time
- Coco Han
확실히 하고 싶었습니다. 단순하면서도 한국을 대표할 만큼 독창적인 폰트를 원했죠.
but I wanted to make sure it was simple enough but unique enough that represents Korea.
-
It took a long time, but I wanted to make sure it was simple enough, but unique enough that it represents Korea.
modernising your fleet's look.
-
전 세계 사람들이 경험해 보고 싶어하면 좋겠어요. 아마 이런 반응을 보이지 않을까요?
I hope the global audiences will want to experience it. I wonder if they
-
와, 프리미엄을 제대로 보여주는 멋진 항공사야." 우리의 CI 변경은, 겉으로 보이는 변화만을 뜻하는 게 아니라,
they will look at it and say well this feels like a fantastic airline. Our CI change not only expose
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이번 여정에 함께한 임직원들의 내적 변화까지 표현하고 있습니다.
the change that we're doing but it will also expose the internal changes that we're making
-
I think it's been a long time since we did a brand renewal.
This brand renewal has been a long time coming. Through this renewal,
-
With this renewal, all the employees of Korean Air will go back to their original intentions.
Korean Air has returned to our roots,
-
I think it's a dream that I have in my heart to go on a safer and more comfortable trip.
embracing our shared Vision of providing "safer and more comfortable journeys."
-
Being the most beloved airline in the world is a path that Korean Air must take as a global pioneer airline.
Becoming the world's most beloved airline is the path we must take as a global leader in aviation.
-
With all of you who have given us success and trust so far,
With your trust and support,
-
we will open the way to a better tomorrow.
well soar to new heights for a better tomorrow.
화면 정보
영상 화면에 그래픽으로 표시된 설명·수치·지명을 시간 순으로 옮겼다.
Corporate Identity
fit for the future · A visual system
대한항공은 글로벌 항공사로서 지속가능한 내일을 위해 노력합니다
Secondary Logo · Hangeul Logo · Chinese Logo
Livery artwork sheet · PANTONE 288C · PANTONE 7688C · BAC 7084 · Tail number detail
Classical Proportions (Variable) · Brush Terminals · Soft Curves · Moderate Contrast
Hanjin Group Sans KR · 탑승을 환영합니다
Celebrating your heritage · Livery refinements